Flugzeuge - Flugverkehr

Der internationale Flugverkehr trägt auf verschiedene Weise erheblich zur globalen Erwärmung bei. Die klimaschädlichen Effekte lassen sich in CO₂-Emissionen und sogenannte Nicht-CO₂-Effekte unterteilen, wobei Letztere in der Summe sogar eine größere Erwärmung verursachen als das reine CO₂. 

Bei der Verbrennung von Kerosin entstehen Rußpartikel und Wasserdampf. In der kalten Höhenluft gefriert der Wasserdampf um die Rußpartikel zu Eiskristallen. Es bilden sich sichtbare Kondensstreifen. Diese Kondensstreifen lösen sich oft nicht auf, sondern breiten sich aus und bilden künstliche Schleierwolken (Zirren). Diese Wolken wirken wie eine Decke: Sie lassen das Sonnenlicht tagsüber zwar weitgehend durch, verhindern aber, dass die Wärmestrahlung der Erde nachts in den Weltraum entweicht (Netto-Erwärmungseffekt).